Home Kulkas Cara Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas - Oli pada komponen mesin yang bergerak berfungsi untuk melumasi bagian-bagian dari mesin yang bergerak. Pelumasan itu bertujuan agar mesin tidak panas dan aus. Pada kulkas, kompresor merupakan komponen yang berfungsi untuk memompa refrijeran ke seluruh sistem. Di dalam kompresor terdapat motor yang menggerakkan piston kompresor. Di dalam kompresor itulah terdapat oli pelumas. Dengan kerja yang terus menerus, maka suatu saat oli kompresor perlu untuk diganti. Kapan saatnya mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas? Dan berapakah ukuran jumlah pengisian oli kompresor?Kenapa Oli Kompresor Perlu Diganti? Disini kami akan mencoba menjelaskan cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas satu pintu atau dua pintu. Namun sebelumnya harus dipahami dulu kenapa kita perlu mengganti oli kompresor kulkas. Kenapa oli kompresor perlu diganti? Oli kompresor kulka,s baik satu pintu ataupun dua pintu harus diisi jika sudah pernah mengalami kebocoran sistem. Saat terjadi kebocoran maka refrigeran akan keluar dan udara akan masuk ke dalam sistem. Oli pelumas jiga dapat keluar melalui bagian sistem yang mengalami kebocoran tersebut. Udara yang mengandung uap air dapat menimbulkan reaksi dengan oli. Dan reaksi antara keduanya dapat mengakibatkan timbulnya endapan hasil reaksi yang bersifat asam. Bisa anda lihat dari warna oli yang berwarna keruh atau bahkan berwarna hitam. Selain itu biasanya saat terjadi kebocoran pada kulkas, oli kompresor akan ikut terbawa aliran refrijeran dan keluar bersama refrijeran melalui bagian yang bocor tersebut. Akibatnya, oli kompresor secara tidak langsung akan berkurang. Berkurangnya jumlah oli refrijeran di kompresor ini akan menyebabkan kompresor cepat panas. Selain kompresor yang panas, juga akan timbul bunyi berisik di kompresor akibat dari gesekan piston yang tidak terlumasi oleh oli. Karena itulah oli kompresor perlu diganti atau ditambah. Langkah Mengganti dan Mengisi Oli Kompresor Kulkas Cara mengganti dan mengisi oli kompresor pada unit kulkas, langkah awalnya sama dengan cara mengganti kompresor yaitu sebagai berikut Lepaskan pipa tekan discharge dan pipa hisap suction pada kompresor dengan alat las. Lepaskan baut yang menyangga kaki kompresor. Buang oli yang lama dengan cara memiringkan kompresor sampai oli habis. Siapkan oli baru pada wadah gelas ukur. Hidupkan kompresor, dan tuangkan oli baru melalui saluran hisap kompresor. Setelah selesai, pasang kembali kompresor dengan mengelas pipa-pipa kulkas yang sebelumnya dilepas. Lakukan cek kebocoran pada hasil pengelasan. Jika sambungan las baik, lakukan proses pemvakuman dan pengisian refrigeran/freon. Setelah oli kompresor diganti atau diisi ulang, hasilnya pun suara pada unit kompresor kulkas akan terdengar lebih halus tidak berisik dan kulkas akan terasa lebih dingin dari sebelumnya. Selain itu juga kompresor tidak cepat panas seperti sebelumnya. Sedangkan ukuran jumlah oli yang harus diisikan tidak ada patokan standar, karena di dalam manual book tidak ada disebutkan mungkin rahasia perusahaan pabrikan. Tetapi menurut hasil pengukuran dan pengalaman para teknisi kulkas harus disesuaikan dengan kapasitas unit kulkas yang akan diganti oli kompresornya. Dari data-data hasil pengukuran dan pengalaman tersebut dapat kita pakai aturan berikut. Untuk unit kompresor kulkas ½ PK oli yang diperlukan adalah 250ml, untuk unit kompresor kulkas ¾ PK oli yang diperlukan 275ml. Perlu diingat bahwa pengisian oli kompresor atau oli lubrican tidak boleh terlalu banyak, jika terlalu banyak oli lubrican dikhawatirkan oli akan mengalir masuk ke evaporator dan akan menghambat proses pendinginan evaporator tidak dingin. Jenis-Jenis Oli Kompresor Ada beberapa jenis oli kompresor atau oli lubrican yang beredar di pasaran antara lain yaitu jenis Mineral Oil MO, Ammonia Oil AO, Polyalkylene Glycol Oil PAG, Polyol Ester POE, Alkybenzene Oil AB, Polyalphaolefin Oil PAO dan Vacuum Pump Oil. Tetapi jenis oli kompresor yang banyak digunakan untuk refrigerant HFC adalah jenis mineral oil MO merk SUNISO, Enkarate. Demikianlah pembahasan mengenai cara mengganti dan mengisi oli kompresor kulkas. Semoga artikel ini dapat membantu anda semua. Simak juga aryikel lain tentang Prinsip Kerja Kulkas.

Saat melihat kulkas di gudang rumah yang sudah tidak dingin dan tidak terpakai, saya terinspirasi untuk menggunakan kompresor dari kulkas tersebut untuk membuat kompresor angin. Untuk tabung anginnya, saya menggunakan tabung freon bekas. Walaupun kecil kompresor buatan sendiri ini cukup kuat untuk memompa ban mobil, pengecatan kecil, airbrush. Selain ukurannya yg kecil kompresor ini juga hampir tidak mengeluarkan suara saat dinyalakan sehingga tidak berisik jika diletakan di dalam rumah. Jadi bila anda mempunya kulkas yg sudah rusak/tidak terpakai anda bisa mengikuti instruksi di bawah ini untuk membuat kompresor angin seperti yang saya buat. PERSIAPAN Pertama-tama saya akan menjelaskan komponen-komponen yang terdapat pada kompresor. Diagram diatas adalah kompresor jenis direct driven’ dimana kompresor dan motor menjadi satu tanpa tali penggerak/vbelt. Berikut adalah komponen-komponen dari kompresor dan fungsinya 1. Kompresor untuk memompakan udara dari luar ke dalam tanki. 2. Katup hisap untuk menghisap udara, biasanya dilengkapi dengan filter udara. 3. Katup satu arah untuk mencegah tekanan udara yang telah masuk ke dalam tangki kembali ke kompresor. 4. Tangki angin tempat untuk menyimpan angin. 5. Otomatis alat yang berfungsi untuk menghentikan kerja kompresor/motor saat tangki mencapai tekanan tertentu/penuh. 6. Pressure Gauge pengukur tekanan angin. 7. Unloader Valve katup yg terdapat dalam otomatis untuk membuang tekanan angin pada saluran/pipa kompresor maupun kompresor pada saat kompresor berhenti agar kerja kompresor/motor tidak berat saat start awal. 8. Relief Valve untuk membuang angin pada kompresor saat otomatis tidak bekerja, sehingga mencegah tangki meledak karena overload. Pada kompresor yg saya buat, saya tidak menggunakan katus satu arah, unloader valve dan relief valve namum masih dapat bekerja dengan baik, tetapi bila anda memiliki komponen-komponen tersebut disarankan untuk memasangkan nya pada kompresor yang akan anda buat. BAHAN Kompresor kulkas/ac Tabung freon kosong Otomatis kompresor Pipa tembaga 1/4” Double nepple 1/4” Mur M10mm, 2 buah Mur M14mm Pressure gauge Keran 1/4” Plat besi 1mm secukupnya ALAT Las Gerinda Bor mata bor 10mm,8mm Solder,Timah solder Pasta solder Flaring tool Obeng + Kunci pas 11,12 Snei M10 x 1,25 CARA MEMBUAT 1. Pertama-tama kita akan membuat kaki untuk tangki angin menggunakan plat besi tipis yg ditekuk sebanyak 4 buah dan dipasang dan di las pada bagian bawah tabung freon. 2. Selanjutnya kita akan membuat dudukan untuk kompresor pada bagian atas tabung/tangki menggunakan plat besi. Ukuran kompresor dan lubang baut kemungkinan besar berbeda-beda, jadi anda bisa mengukurnya dan membuatnya sesuai dengan kompresor yang anda miliki. Saya mengelas 4 buat mur pada plat agar memudahkan pemasangan kompresor nanti nya. 3. Sekarang kita akan membuat tempat untuk memasang otomatis menggunakan mur M14mm. Buat lubang pada bagian atas tabung menggunakan mata bor 10mm, pasang mur dan las dengan baik hingga tidak ada kebocoran. 4. Jika sudah, sekarang kita akan membuat tempat untuk pipa dari kompresor menuju ke dalam tangki. Siapkan 2 buah mur M10mm dan las menjadi satu. Jika mur sudah di las sekarang kita akan memasang nya pada tangki. Buat lubang pada tangki menggunakan mata bor 8mm dan las mur diatas tangki yang sudah diberi lubang. 5. Mur yang kita pasang pada langkah sebelumnya ini adalah tempat untuk memasangkan napple, tetapi karena drat pada napple berbeda dengan mur tersebut kita harus merubah drat pada napple menggunakan snei m10 x 1,25. Jepit lah napple pada ragum dan perlahan-lahan putar snei sehingga menghasilkan drat baru. Sekarang napple sudah dapat dimasukan ke dalam mur M10 yang tadi dibuat, Beri selotip pipa atau lem besi bila perlu dan kencangkan. 6. Siapkan pipa tembaga 1/4 inch, masukan nut 1/4inch ke dalam pipa dan gunakan flaring tools untuk membesarkan bagian ujung dari pipa tersebut. 7. Letakan kompresor pada atas tangki dan sambung pipa yg tadi kita buat ke kompresor menggunakan timah dan api las. Bersihkan kedua permukaan pipa yang akan disambung menggunakan amplas dan beri pasta solder agar timah dapat melekat dengan baik. Jika kedua pipa sudah disambungkan, pasang ujung pipa ke napple pada tangki dan kencangkan. 8. Pasang keran 1/4” pada mur yg telah kita buat pada langkah ke 3. Beri selotip/lem besi bila perlu agar sambungan tidak bocor. Pastikan keran pada posisi terbuka dan anda lepas tuas keran bila perlu agar tidak menggangu saat pemasangan otomatis. 9. Pasang otomatis di keran yang baru saja dipasang, tambahkan selotip pipa untuk mencegah kebocoran. 10. jika otomatis sudah terpasang dengan baik, pasanglah kabel dari kompresor dan steker. 11. Selanjutnya pasang pressure gauge lalu nyalakan kompresor dan cari kebocoran pada setiap sambungan menggunakan air sabun. Jika sudah tidak ditemukan kebocoran anda bisa melakukan pengecatan agar hasil akhir nya lebih bagus. Jangan lupa untuk memastikan otomatis bekerja dengan baik, normalnya otomatis akan bekerja saat tekanan dalam tangki mencapai sekitar 150 psi.

cara membuat kompresor dari mesin kulkas